Ile zostało bieżnika w oponie?
Opona letnia z bieżnikiem 5 milimetrów ma za sobą 46,88 procent drogi: nowa miała 8 milimetrów, a granica prawna to 1,6. Do progu zalecanego przez producentów, czyli 3 milimetrów, zostają jeszcze 2 milimetry. Kalkulator liczy zużycie i oba zapasy z jednego pomiaru.
Wzór i przykład
zużycie = (głębokość nowej − zmierzona) ÷ (głębokość nowej − 1,6) × 100 procent
- Opona zimowa, nowa miała 9 mm, pomiar pokazuje 4,5 mm.
- Użyteczna część bieżnika: 9 − 1,6 = 7,4 mm.
- Zużyte: 9 − 4,5 = 4,5 mm, czyli 60,81 procent.
- Do progu zalecanego 4 mm zostaje 0,5 mm.
| Pomiar | Letnia (nowa 8 mm) | Zimowa (nowa 9 mm) |
|---|---|---|
| 7 mm | 15,63% | 27,03% |
| 5 mm | 46,88% | 54,05% |
| 4 mm | 62,5% | 67,57% |
| 3 mm | 78,13% | 81,08% |
| 1,6 mm | 100% | 100% |
Wiek opony z kodu DOT sprawdzisz osobnym kalkulatorem, ciśnienie w oponach ma własną stronę, a różnicę średnic przy zmianie rozmiaru policzysz przelicznikiem rozmiaru opon.
Najczęstsze pytania
Jaka jest minimalna głębokość bieżnika?
1,6 milimetra. To wartość wymagana przepisami w Polsce i w Unii Europejskiej, mierzona na środkowej części bieżnika na całym obwodzie.
Kiedy wymienić opony zimowe?
Producenci zalecają wymianę przy 4 milimetrach, bo płytszy bieżnik nie odprowadza już śniegu i błota pośniegowego. Prawo pozwala jeździć do 1,6 milimetra.
Ile ma nowa opona?
Letnia zwykle 8 milimetrów, całoroczna 8,5, a zimowa 9 milimetrów. Opony terenowe i dostawcze bywają głębsze.
Jak zmierzyć bieżnik bez przyrządu?
Monetą dwuzłotową: wkłada się ją brzegiem w rowek. Złoty pierścień ma około 3 milimetrów szerokości, więc jeśli cały ginie w rowku, bieżnik ma jeszcze zapas na lato.
Czy opony zużywają się równo?
Rzadko. Złe ciśnienie ściera środek albo barki, a niewłaściwa geometria jedną krawędź. Dlatego mierzy się w kilku punktach i bierze pod uwagę najmniejszy wynik.